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硬度計(jì)常見故障的分析和排除方法

更新時(shí)間:2020-08-19點(diǎn)擊次數(shù):7172
  在使用硬度計(jì)的過程中,如果顯示值不對(duì),那么造成這種因素的原因有很多,現(xiàn)在我把一些常見故障的分析和排除總結(jié)為以下九點(diǎn)。
  1  在給硬度計(jì)加預(yù)負(fù)荷初,指針發(fā)現(xiàn)有抖顫動(dòng)的情況。主要原因是平鍵與升降絲桿的壓槽配合有間隙。只要擰緊硬度計(jì)的平鍵緊固螺絲或更換即可。
  2 主負(fù)荷加載完成后,硬度計(jì)指針有顫動(dòng)情況,造成這種情況的原因可分三種,一砝碼托盤上有油。二緩沖器相對(duì)工作臺(tái)不平衡。三硬度計(jì)機(jī)身不水平。找出問題后就可針對(duì)具體情況選擇清理油污、調(diào)整緩沖器、校正硬度計(jì)工作臺(tái)。
  3 進(jìn)行硬度計(jì)主負(fù)荷加載時(shí),出現(xiàn)指針抖動(dòng)。原因是硬度計(jì)加荷手柄有松動(dòng)情況或者緩沖油不足。排決方法,擰緊松動(dòng)的頂絲,加油并排凈空氣。
  4 主負(fù)荷加載后,硬度計(jì)指針出現(xiàn)較長時(shí)間太轉(zhuǎn)動(dòng)。原因是砝碼吊桿太長,調(diào)成短桿就解決了。
  5 主負(fù)荷加載后,指針還是靜止不動(dòng)。硬度計(jì)造成的原因是主負(fù)荷沒加上,或者緩沖器油針關(guān)閉了油孔。解決方法是把硬度計(jì)吊桿長度調(diào)短,打開緩沖器,調(diào)開油針。
  6 加主負(fù)荷時(shí),指針轉(zhuǎn)動(dòng)迅速。主要原因是緩沖器的油針在大開口位置或者緩沖無油。排除方法,調(diào)節(jié)油針至合適位置,加油排凈空氣。
  7 加主負(fù)荷時(shí),指針轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。主要原因有下面幾種:緩沖器的油針調(diào)節(jié)過小,緩沖器油太臟或粘度大,百分表測(cè)量桿有較大的摩擦,主軸系統(tǒng)有阻力。分析出原因后,針對(duì)進(jìn)行,油針調(diào)節(jié),更換合適機(jī)油,消除摩擦,清洗主軸系統(tǒng)。
  8 加主負(fù)荷時(shí),指針時(shí)走時(shí)停,快慢不均勻。主要原因有兩種,一是硬度計(jì)緩沖器油缸有空氣。二是硬度計(jì)不水平致使機(jī)身與砝碼發(fā)生碰撞或接觸。解決時(shí),一要排除油缸中的空氣。二要調(diào)整硬度計(jì)致水平。
  9 硬度計(jì)主負(fù)荷卸除后指針還伴有跳動(dòng)現(xiàn)象。原因是砝碼吊桿與大杠桿鏈接處的球頭與秋窩進(jìn)入油污,清除即可。
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